Como manter alta temperatura no compressor de ar parafuso

Como manter a alta temperatura no compressor de ar de parafuso:
Em primeiro lugar, confirme se o elemento de medição de temperatura da máquina está com defeito. Você pode usar outro instrumento de medição de temperatura para par escolar. Se não houver nenhum problema com o componente de medição de temperatura, verifique a diferença de temperatura entre a importação e a exportação do resfriador de óleo, normal entre 5 e 8 graus.
Se a temperatura for maior que esta faixa, significa que o fluxo de óleo do óleo, o circuito de óleo está bloqueado ou a válvula de controle de temperatura não está totalmente ligada, verifique o filtro de óleo (considere se o fluxo é insuficiente com o filtro de óleo alternativo). ; Para alguns modelos, ajuste o fluxo de óleo orgânico maior. Verifique se a válvula de controle de temperatura está normal. Você pode remover o núcleo da válvula e fechar a extremidade da válvula de controle de temperatura. O compressor de ar de parafuso deve considerar se o caminho do óleo está bloqueado.
Se a diferença de temperatura for menor que a faixa normal, isso significa que a dissipação de calor é ruim. Verifique se a quantidade de entrada de água é insuficiente; se a entrada de temperatura da água é muito alta; se o dispositivo de resfriamento está atado (parte da estrada de água); se há óleo (peça da estrada de óleo) no resfriamento. Verifique se o dissipador de calor está muito sujo; se o ventilador de dissipação de calor é anormal e o volume de ar é insuficiente; se o duto de ar está bloqueado; se o duto de ar é muito longo; Há sujeira de óleo no radiador.
Se a diferença de temperatura ainda estiver alta na faixa normal, a máquina ainda está alta, indicando que o calor do cabeçote da máquina excede a faixa normal e deve ser verificado se há excesso de pressão, se o óleo está errado, se o óleo está envelhecendo e se o problema de rolamento da agência é mesmo atrito.
Além disso, se houver válvulas de quebra de óleo (algumas pessoas chamam de válvulas de suprimento de óleo e válvulas de parada de óleo), se houver alguma falha, a falha da válvula de quebra de óleo geralmente saltará e a temperatura sobe diretamente.